Hướng dẫn sử dụng phụ tùng xe tải hạng nặng Bộ điều chỉnh Slack Oem 1448113 1865746 278734 cho Hệ thống phanh Scania

Bộ điều chỉnh độ chùng thủ công là một thiết bị được sử dụng trong hệ thống phanh hơi để duy trì khoảng hở tối ưu giữa guốc phanh và trống phanh của xe thương mại. Nó thường được tìm thấy trên xe tải hạng nặng, xe buýt và xe kéo. Bộ điều chỉnh độ chùng thủ công có nhiệm vụ kiểm soát mức độ chùng hoặc tác động trong hệ thống liên kết phanh. Nó đảm bảo rằng phanh gài vào và nhả ra đúng cách, cho phép phanh hiệu quả và ngăn ngừa sự mài mòn quá mức trên các bộ phận phanh. Để điều chỉnh bộ điều chỉnh độ chùng thủ công, hãy làm theo các bước sau: Đảm bảo rằng xe được đỗ trên bề mặt bằng phẳng và phanh tay được cài đặt đã gài. Xác định vị trí bộ điều chỉnh độ chùng thủ công trên cụm phanh.

Nó thường được đặt ở trục sau gần buồng phanh. Xác định đai ốc điều chỉnh trên bộ điều chỉnh độ chùng. Nó thường có hình lục giác hoặc bát giác và có thể có nắp hoặc nắp. Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm thích hợp, xoay đai ốc điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ để giảm độ chùng và ngược chiều kim đồng hồ để tăng độ chùng. Xoay đai ốc điều chỉnh tăng dần cho đến khi có khoảng hở mong muốn giữa phanh đạt được guốc và trống phanh. Hãy tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng của xe để biết các thông số kỹ thuật khuyến nghị. Sau khi điều chỉnh độ chùng, hãy kiểm tra hoạt động của phanh bằng cách nhấn và nhả bàn đạp phanh nhiều lần. Kiểm tra xem phanh vào và nhả có êm không. Việc kiểm tra và điều chỉnh thường xuyên bộ điều chỉnh độ chùng bằng tay là điều cần thiết để duy trì sự an toàn và hiệu quả tổng thể của hệ thống phanh. Điều quan trọng là phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất và tham khảo ý kiến ​​​​hỗ trợ chuyên nghiệp nếu cần.