Máy bơm tăng áp chân không điện tử UP50 dành cho phương tiện sử dụng năng lượng mới Hình ảnh nổi bật

Bơm tăng áp chân không điện tử UP50 cho xe năng lượng mới

Giá tham khảo FOB:

100 – 499 miếng	$70
500 – 999 chiếc	$68
>= 1000 miếng	$65

Mẫu: $80/mảnh
Nếu bạn muốn nhận được giảm giá nhiều hơn, bạn có thể liên hệ với chúng tôi để thảo luận

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giá vận chuyển đúng thời hạn thanh toán

Các mô hình áp dụng:
1. Được sử dụng cho xe điện thuần năng lượng mới (như một nguồn chân không độc lập)
2. Đối với xe hybrid (là nguồn chân không độc lập)
Các thông số cơ bản:
1. Điện áp: DC 9-16V (thích hợp với nguồn điện 12V trên bo mạch)
2. Khả năng chịu nhiệt độ: -40oC ~ + 120oC
3. Cân nặng: 1,79kg
4. Âm lượng: 178mm * 130mm * 125mm
5. Công suất: 250W
6. Tốc độ bơm: thể tích 4L,
Chiết xuất từ áp suất khí quyển đến -50kpa 3s
Trích xuất tới -70kpa 5s
7. Độ ồn: Cách sản phẩm 300 ± 5 mm, kiểm tra 75dB
8. Tuổi thọ sử dụng: 1200000 lần/1600h

lên28 (1)

Thời gian dẫn:

Số lượng (miếng)	1-500	501-2000	>2000
Thời gian thực hiện (ngày)	15	30	Sẽ được thương lượng

Điều khoản giao hàng được chấp nhận:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Chuyển phát nhanh, DAF, DE；
Đồng tiền thanh toán được chấp nhận:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Loại thanh toán được chấp nhận:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, Thẻ tín dụng, PayPal, Western Union, Tiền mặt, Ký quỹ;
Nguồn chân không của thiết bị trợ lực chân không trong hệ thống phanh của ô tô động cơ xăng truyền thống chủ yếu xuất phát từ đường ống nạp của động cơ.
Xe tăng áp, do nguyên lý tăng áp nạp nên có độ chân không thấp ở đường ống nạp và không thể cung cấp đủ nguồn chân không; Trên xe hybrid, do động cơ không thể hoạt động toàn thời gian nên không thể đảm bảo đủ độ chân không; Sau khi tháo cụm động cơ của xe điện hoặc xe chạy pin nhiên liệu thuần túy, hệ thống phanh sẽ trực tiếp mất nguồn năng lượng chân không.
Lực phanh nêu trên (trừ ô tô động cơ xăng truyền thống) lực phanh chỉ do sức người tạo ra không thể đáp ứng nhu cầu phanh lái, vấn đề cốt lõi là tạo ra nguồn chân không với đủ áp suất. Việc thiết kế và sử dụng máy bơm chân không điện tử đáp ứng tốt hơn yêu cầu này.