Tin tức công ty
-
Hệ thống điều chỉnh độ chùng phanh tự động giúp giảm thời gian ngừng hoạt động của đội xe và chi phí bảo trì phanh như thế nào?
Những điểm chính cần lưu ý: Hệ thống điều chỉnh độ chùng phanh tự động loại bỏ nhu cầu điều chỉnh phanh thủ công, duy trì chiều dài hành trình tối ưu khi vật liệu ma sát bị mòn — giảm 60-80% chi phí bảo trì định kỳ cho mỗi xe mỗi năm. Phanh không được điều chỉnh đúng là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến việc không đạt kiểm tra an toàn đường bộ...Đọc thêm -
Bộ dụng cụ sửa chữa kẹp phanh: Phù hợp chính hãng với các thương hiệu Knorr, Meritor & Wabco.
Những điểm chính cần lưu ý: Dòng sản phẩm kẹp phanh của Fangjie bao gồm các mã phụ tùng OEM của Knorr-Bremse, Meritor và Wabco được sử dụng trên trục xe tải và xe moóc ở châu Âu. Tất cả các vỏ kẹp phanh đều được gia công CNC với dung sai trong khoảng 0,01–0,02 mm để đảm bảo độ khít của gioăng và khả năng thu hồi piston nhất quán. Đạt chứng nhận IATF/TS16949...Đọc thêm -
Tại sao xi lanh chính ly hợp lại ảnh hưởng đến cảm giác bàn đạp?
Xi lanh chính ly hợp ảnh hưởng đến cảm giác bàn đạp vì nó là bộ phận thủy lực đầu tiên chuyển đổi hành trình bàn đạp thành áp suất chất lỏng. Nếu các gioăng bên trong, tình trạng lỗ khoan, độ rơ của cần đẩy hoặc đường dẫn chất lỏng bị mòn hoặc điều chỉnh sai, bàn đạp có thể cho cảm giác mềm, lỏng lẻo, cao, thấp hoặc không ổn định. Trong...Đọc thêm -
Tại sao van hộp số phải được lựa chọn theo số hiệu OEM?
Van điều khiển hộp số cần phải được lựa chọn theo mã số OEM vì van điều khiển hộp số không thể thay thế cho nhau giữa các dòng hộp số khác nhau, ngay cả khi các bộ phận trông tương tự nhau. Mã số OEM giúp xác định chính xác mạch thủy lực, hiệu chỉnh van điện từ, loại đầu nối, lưu lượng và vị trí lắp đặt của van...Đọc thêm -
Làm thế nào để giảm thiểu rủi ro không tương thích khi mua vỏ kẹp phanh xe tải vào năm 2026?
Cách nhanh nhất để giảm thiểu rủi ro không khớp khi mua vỏ kẹp phanh xe tải vào năm 2026 là xác minh phụ tùng dựa trên ba yếu tố nhận dạng trước khi báo giá hoặc đặt hàng: số hiệu OEM, dòng trục và hệ thống phanh, và kích thước giao diện vật lý ảnh hưởng đến sự phù hợp. Đối với xe thương mại, ...Đọc thêm -
Những chứng nhận và khả năng tương thích nào quan trọng đối với van điện từ ABS xe tải hạng nặng vào năm 2026?
Đối với van điện từ ABS cho xe tải hạng nặng năm 2026, các chứng nhận và kiểm tra khả năng tương thích quan trọng nhất là những chứng nhận chứng minh van có thể hoạt động đáng tin cậy trong mạch an toàn phanh khí nén, phù hợp với nền tảng ABS/EBS chính xác và chịu được chu kỳ vận hành thực tế của đội xe. Trên thực tế, người mua nên xác minh thông tin từ nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM)...Đọc thêm -
Tại sao van điện từ ABS lại là bộ phận điều khiển cốt lõi trong hệ thống phanh chống bó cứng?
Van điện từ ABS là một bộ phận điều khiển cốt lõi vì nó trực tiếp điều chỉnh áp suất phanh trong các sự kiện trượt bánh. Trong hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), van này hoạt động cùng với ECU và bơm để nhanh chóng cách ly, giữ hoặc giải phóng áp suất thủy lực hoặc khí nén để bánh xe tiếp tục quay thay vì bị trượt...Đọc thêm -
Xi lanh chính ly hợp so với xi lanh phụ ly hợp: Những điều người mua số lượng lớn cần biết khi mua hàng cho đội xe
Những điểm chính cần ghi nhớ: Xi lanh chính ly hợp chuyển đổi lực đạp bàn đạp thành áp suất thủy lực; xi lanh phụ chuyển đổi áp suất thủy lực trở lại thành lực cơ học để ngắt ly hợp. Các lỗi thường gặp bao gồm mòn gioăng, xước thành xi lanh và nhiễm bẩn chất lỏng — hiểu rõ nguyên nhân gây ra lỗi…Đọc thêm -
Tại sao chứng nhận ECE R13 lại quan trọng khi nhập khẩu van phanh từ Trung Quốc cho các nhà sản xuất rơ moóc của EU?
Elian Zhou, Giám đốc Xuất khẩu, Công ty TNHH Phụ kiện Ô tô Shaoxing Fangjie. Hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất OEM từ năm 2003. Hơn 100 nhân viên, đội ngũ thương mại quốc tế 10 người. YouTube: @ElianZhou-y6q4i Hiểu về tiêu chuẩn ECE R13 và vai trò của nó trong an toàn phanh rơ moóc. Hệ thống phanh ở châu Âu được điều chỉnh bởi một hệ thống phức tạp...Đọc thêm -
Van điện từ ABS 24V và van điện từ tiêu chuẩn có gì khác nhau?
Sự khác biệt giữa van điện từ ABS 24V và van điện từ tiêu chuẩn không chỉ nằm ở điện áp. Van điện từ ABS 24V được chế tạo để điều khiển áp suất phanh chống bó cứng trong các xe thương mại, nơi nó phải phản hồi nhanh chóng, hoạt động nhiều lần mỗi giây và duy trì áp suất thủy lực hoặc khí nén ổn định...Đọc thêm -
Tại sao vỏ kẹp phanh xe tải lại là bộ phận quan trọng trong việc phục hồi hệ thống phanh xe tải hạng nặng?
Vỏ kẹp phanh xe tải là một bộ phận cấu trúc quan trọng của cụm kẹp phanh, và nó có vai trò quan trọng nhất trong quá trình phục hồi hệ thống phanh xe tải hạng nặng vì nó giữ pít-tông, các bề mặt dẫn hướng, các khu vực làm kín và các đường dẫn tải quyết định độ ổn định của phanh, khả năng chịu nhiệt và độ chính xác của quá trình phục hồi. Nếu...Đọc thêm -
Những yếu tố tương thích nào cần quan tâm khi lựa chọn bộ điều chỉnh độ chùng phanh tự động cho xe tải vào năm 2026?
Việc lựa chọn bộ điều chỉnh độ chùng tự động phanh xe tải năm 2026 phụ thuộc vào bốn bước kiểm tra khả năng tương thích: phạm vi hành trình buồng phanh, hình dạng cam chữ S hoặc kẹp phanh, kích thước và hướng lắp đặt, và mã tham chiếu hoặc tham chiếu chéo chính xác của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Nếu bất kỳ bước nào trong số đó không chính xác, bộ điều chỉnh có thể hoạt động quá mức...Đọc thêm